Федеральное управление гражданской авиации расследует утверждения инженера Boeing о том, что дефекты сборки в самолете 787 Dreamliner вызывают проблемы с безопасностью.
Сэм Салепур, инженер по качеству Boeing, сказал, что он «наблюдал сокращения, предпринятые Boeing» во время сборки самолета, «приводящие к образованию мусора на стыках и ухудшению композитных материалов», сообщает CBS News. Согласно письму, которое адвокаты Салехпура направили в ФАУ в январе, он также говорит, что заметил проблемы в процессе сборки 777.
Нью-Йорк Таймс О предполагаемых проблемах с рейсом стало известно впервые.
В письме Салехпура в ФАУ его адвокат Дебра Кац заявила, что он отвечает за мониторинг производства самолетов в Boeing и расследование «и их коренных причин». Кац сказал, что его клиент несколько раз высказывал свои опасения руководству Boeing, но авиакомпания «отклонила и проигнорировала» их.
Boeing категорически отверг обвинения и представил подробную защиту самолета.
«Мы полностью доверяем 787 Dreamliner. Эти заявления о структурной целостности 787 неточны и не отражают обширную работу, которую Boeing проделал для обеспечения качества и долгосрочной безопасности самолета», — говорится в сообщении компании. заявление. Об этом сообщает CBS News.
В Boeing добавили, что «проблемы, поднятые под надзором ФАУ, прошли тщательные инженерные испытания» и «не представляют никаких проблем с безопасностью».
Стремясь обеспечить безопасность 787-го, компания Boeing заявила, что сократит производство в 2021 и 2022 годах и прекратит поставки почти на два года после того, как сотрудники обнаружили проблемы с самолетом.
«Для действующего парка самолетов детальный анализ Boeing и FAA не является проблемой безопасности полетов в краткосрочной перспективе», — заявили в Boeing. «Основываясь на анализе и будущих исследованиях, 787 сохранит свою прочность, долговечность и срок службы».
Обвинения Салехпура будут рассмотрены подкомитетом Сената по внутренней безопасности и делам правительства позднее в этом месяце.
На просьбу прокомментировать эти утверждения ФАУ заявило в своем заявлении: «Добровольное информирование без страха возмездия является важным компонентом авиационной безопасности. Мы настоятельно призываем всех в авиационной отрасли делиться информацией. Мы тщательно расследуем все сообщения».
Boeing уже занимается рейсом Alaska Airlines, разбившимся 5 января из-за чрезвычайной ситуации, включая экипаж. Боинг 737 Max взорвался в воздухе. Boeing испытывает задержки в производстве, Сокращение поставок воздуха авиаперевозчикам включая United Airlines и Southwest Airlines.
— Крис Ван Клив из CBS News и агентство AFP внесли свой вклад в подготовку этого отчета.
