Городок Ван Бюрен По словам следователя Национального совета по безопасности на транспорте, два пилота, летевшие в воскресенье на авиасалоне в Ипсиланти, готовились к второму взлету, когда у них возникли «проблемы» с двигателем самолета, и они катапультировались перед тем, как разбиться на стоянке близлежащего жилого комплекса. Понедельник.
«Самолет прошел в одну сторону по взлетно-посадочной полосе… Всего должно было быть три прохода, кульминацией которых стала посадка. Они собирались совершить второй проход, когда столкнулись с трудностями», — сказал старший следователь NTSB по безопасности полетов Джон. . Браннен.
После того, как самолет упал на землю, он пролетел около 500 футов между деревьями и приземлился недалеко от Уэверли в апартаментах Лейк в городке Ван Бюрен.
Согласно записям Федерального авиационного управления, пилот Дэниел Филер из Техаса получил «серьезные, но не опасные для жизни травмы», заявил Браннен на пресс-конференции в понедельник. Второй пилот получил незначительные травмы. Неясно, были ли два пилота госпитализированы в понедельник.
Причина воскресной аварии до сих пор неизвестна, но появились новые подробности, когда группа экспертов начала расследование в понедельник. По словам Браннен, у самолета «отказал двигатель».
Группа прибыла на место происшествия в понедельник утром, задокументировала это и согласовала со спасателями вывоз самолета для дальнейшего расследования. Предварительный отчет ожидается примерно через десять дней, но окончательный отчет может занять до двух лет.
«На данный момент вся информация предварительная, и мы не можем делать никаких выводов», — сказал Браннен. «Это хороший результат, что оба пилота выжили и на земле никто не пострадал».
Он добавил, что у Агентства по охране окружающей среды есть сотрудники для решения любых проблем, связанных с загрязнением топлива.
Два пилота катапультировались из российского истребителя МиГ-23УБ в воздухе в аэропорту Уиллоу-Ран около 16:15 в воскресенье и были спасены из озера Бельвиль, сообщили в администрации аэропорта округа Уэйн. Пилоты объявили чрезвычайную ситуацию и немедленно эвакуировались, сообщили в NTSP.
Браннен сказал, что тот факт, что самолет был российским, усложнит расследование.
«Тот факт, что это российский военный самолет, а гражданский самолет не имеет того, что мы называем «сертификатом самолета» с подробной информацией о производителе, к которому вы можете обратиться за помощью, еще больше усложняет задачу», — сказал Браннен.
По словам Браннена, многие факторы, включая высоту, скорость и тип самолета, могут влиять на то, почему пилоты решают катапультироваться.
«Все эти различные факторы играют в этом свою роль», — сказал он. «Это варьируется от случая к случаю».
Расследования NTSB направлены на определение вероятной причины дорожно-транспортных происшествий. В некоторых случаях регулирующие органы рекомендуют производителям оборудования, компаниям или правительствам штатов и местным органам власти внести изменения, чтобы предотвратить несчастные случаи в будущем.
Дальше:Самолет разбился во время грозы над финалом Мичиганского авиашоу в Willow Run.
Дальше:Вот что мы знаем о МиГ-23УБ, который разбился на главном авиасалоне в Мичигане.
На видеозаписи события видно, как две фигуры падают, когда из самолета вырываются облака черного дыма. Власти аэропорта заявили, что самолет врезался в беспилотные автомобили на стоянке жилого комплекса.
Согласно записям Браннена и FAA, это одномоторный списанный российский военный самолет с неподвижным крылом, построенный в 1981 году. Это «еще более сложно», сказал Браннен, потому что производители часто помогают следователям определить, что пошло не так в авариях. «В подобных вещах я не знаю, какую поддержку мы получим», — сказал он.
В этом году исполняется 25 лет авиашоу «Гром над Мичиганом», которое началось в воскресенье в 15:00. Незадолго до начала шоу президент и главный исполнительный директор Музея авиации Янки Кевин Уолш сказал, что 55 современных и старинных военных самолетов, которые будут представлены на выставке, запрашиваются со всего мира. Тема этого года — «Величайшее из ИТ», включая выступление F-22 Raptor Eye.
Потрясенный, Музей авиации Янки, в котором проводится авиашоу в качестве ежегодного сбора средств для музея, отказался от дальнейших комментариев по поводу инцидента в понедельник, уступив полномочия администрации аэропорта округа Уэйн.
Рэнди Уимбли, представитель администрации аэропорта округа Уэйн, сказал, что FAA сообщило им, что готовится передать расследование в NTSB. Он добавил, что FAA не проводит пресс-конференций по поводу аварий.
Представитель США Дебби Дингл, D-Ann Arbor, сказала, что связалась с властями по поводу крушения.
«Похоже, что в настоящее время оба пилота в безопасности, и никто не пострадал», — сказал Дингл в пресс-релизе. «Завершение комплексной физической оценки для обеспечения безопасности каждого теперь является главным приоритетом».
@rbeggin
