[1/5]Билл Форд, исполнительный председатель Ford Motor Company, выступает в Центре для посетителей Руж 16 октября 2023 года в Дирборне, штат Мичиган, США. Руководство предоставлено Джеффом Ковальски/Ford Motor Company/REUTERS Получить лицензионные права
ДИРБОРН, Мичиган, 16 октября (Рейтер) — Генеральный директор Ford (FN) Билл Форд в понедельник призвал профсоюз United Auto Workers прекратить 32-дневную забастовку и заключить новый трудовой договор. Американская экономика.
«Мы можем остановить это сейчас», — сказал Форд о расширенной забастовке, состоявшейся на прошлой неделе с целью закрытия завода в Кентукки.
Форд сделал это заявление на пресс-конференции на историческом сборочном заводе автопроизводителя в Руже, недалеко от штаб-квартиры компании в Дирборне, штат Мичиган.
Президент UAW Шон Файн ответил Форду заявлением, что профсоюз может «закрыть Rouge» забастовкой. «Если Ford хочет стать полностью американской автомобильной компанией, они могут позволить себе платить общеамериканские зарплаты и льготы», — сказал Файн.
Более 34 000 членов профсоюза, работающих в компаниях Ford, General Motors (GM.N) и материнской компании Chrysler Stellantis (STLAM.MI), бастуют.
Между тем, источники сообщили, что переговоры между Стеландисом и UAW в понедельник активизировались.
По данным нового отчета, опубликованного в понедельник, забастовки обошлись автопроизводителям, поставщикам, дилерам и работникам Детройтской тройки в общей сложности в 7,7 миллиарда долларов до 12 октября.
«Мы вошли в опасную зону для многих поставщиков», — говорится в заявлении AEG.
Форд, правнук основателя компании Генри Форда, сказал, что автопроизводителям, таким как Toyota, Honda, Tesla и другим, «нравится эта забастовка, потому что она длится дольше и приносит им пользу».
В ответ Файн заявил, что Tesla и другие американские автопроизводители, не входящие в профсоюзы, «не враги, а будущие члены UAW».
Форд заявил, что забастовка UAW на заводе Kentucky Truck, крупнейшем и наиболее прибыльном сборочном предприятии Ford в мире, «затронула десятки тысяч американских рабочих». Если так будет продолжаться, это окажет огромное влияние на экономику США.
В пятницу Файн обвинил Ford в попытке вести переговоры с недостаточными уступками и призвал Ford резко увеличить компенсацию. Файн сказал, что генеральный директор Ford Джим Фарли «должен иметь большую чековую книжку, которую Ford использует, когда хочет потратить миллионы на руководителей корпораций или подарки с Уолл-стрит».
Файн также пообещал в любое время нанести удар по дополнительным предприятиям.
В четверг высокопоставленный руководитель Ford сообщил UAW, что автопроизводитель «в пределах досягаемости» для повышения заработной платы и льгот. Его последнее предложение включает повышение заработной платы на 23% до начала 2028 года, что больше, чем предлагали GM или Stellantis. Форд заявил, что предложения UAW обанкротятся, если будут реализованы в 2019 году.
Форд уже давно позиционирует себя и компанию своей семьи как наиболее дружелюбную к профсоюзам компанию в отрасли, заявил он в пресс-релизе в понедельник.
Профсоюз назвал Форда «врагом», сказал Форд. «Это должны быть Ford и UAW против Toyota, Honda, Tesla и всех китайских компаний», — сказал он.
Харли Шейган, профессор труда Калифорнийского университета в Беркли, сказала, что Форд хочет напрямую общаться с работниками.
«Он делает это, чтобы продвинуть переговоры и стать более симпатичным», — сказал Шайган, но добавил: «Это не сработает».
UAW может нацелиться на Ford и оказать на него давление, поскольку у него лучшее предложение на столе, и профсоюз считает, что сможет убедить автопроизводителя заключить сделку, которая может оказать давление на GM и Stellantis. GM и Stellantis не сразу прокомментировали ситуацию.
Отчет Джозефа Уайта в Дирборне; Дэвид Шепердсон; Дополнительный репортаж Бена Клеймана. Редактирование Франклина Болла, Дэвида Грегорио и Гранта Маккула.
Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.
