Во вторник компания Cruise объявила об отзыве, чтобы исправить программирование всего своего беспилотного автопарка, заявив, что будет рассмотрена «реакция после столкновения», которая «увеличивает риск травм». После аварии с участием пешехода в прошлом месяце компания уже приостановила работу всего своего беспилотного автопарка по всей стране. Что-то, для чего у Cruze нет водителя Автомобили сбили пешехода, что компания первоначально исказила как то, что произошло во время аварии 2 октября.
Подача Объявляя во вторник об отзыве Национальной администрации безопасности дорожного движения, Круз заявил, что обновление программного обеспечения улучшит ее «подсистему обнаружения столкновений», чтобы лучше определять, следует ли ей оставаться на дороге или покидать ее после аварии, в зависимости от характера инцидента. . В отличие от традиционного отзыва, который обычно затрагивает оборудование, подобные отзывы для автономных транспортных средств происходят в форме обновлений программного обеспечения.
«Cruise разработала обновление программного обеспечения, которое решает проблему», из-за которой 2 октября пешеходы останавливались на обочине, согласно данным NHTSA. «Благодаря новому обновлению Cruise AV мог бы работать стабильно во время инцидента 2 октября».
Круз сказал, что обновление было дано его машинам, которые все еще находятся в дороге вместе с водителями-испытателями. Хотя неясно, когда он будет введен в эксплуатацию, компания заявила, что «развернет решение» для своего автопарка, прежде чем возобновить работу без водителя.
Авария произошла 2 октября, когда пешеход, идущий в неположенном месте, выехал на оживленный перекресток в Сан-Франциско и был сбит автомобилем, управляемым человеком. Пешеход несколько минут катался по лобовому стеклу, прежде чем его выбросило на дорогу беспилотного автомобиля. На кадрах аварии, первоначально предоставленных Крузом Washington Post, другим средствам массовой информации и Департаменту транспортных средств Калифорнии, видно, как беспилотный автомобиль остановился после контакта с пешеходом.
Но несколько недель спустя калифорнийское управление транспортных средств узнало, что следователи продолжали ехать со скоростью 7 миль в час, а женщину прижало примерно в 20 футах под ней. По данным DMV, этот маневр может привести к увеличению травм пешеходов. Пресс-секретарь Департамента общественного здравоохранения Сан-Франциско сообщила, что по состоянию на среду женщина оставалась в больнице.
Объявляя об отзыве в NHTSA, Круз сказал о недостатке программного обеспечения: после обнаружения столкновения в определенных ситуациях система автоматически попытается вытащить автомобиль из пробки «вместо того, чтобы оставаться стабильным, когда остановка нежелательна». ответ.»
«Эта проблема может возникнуть после столкновения с пешеходом, находящимся низко над землей на пути AV», — заявили в компании.
В свете аварии, произошедшей 2 октября, в прошлом месяце Департамент транспортных средств Калифорнии приостановил действие водительских прав Круза после того, как следователи установили, что роботакси представляет «необоснованный риск» для населения.
В интервью The Post в прошлом месяце исполнительный директор Cruise Кайл Фогт сказал, что критика беспилотных автомобилей была безудержной и что многие инциденты, связанные с его компанией, были «захватывающими». Но в последние недели жесткий генеральный директор изменил свою позицию, заявив сотрудникам, что увольнения возможны, поскольку компания пытается восстановить общественное доверие, согласно аудиозаписи встречи, состоявшейся 6 ноября. Получено из Форбс.
«Мы все еще работаем над тем, что это означает для компании и на кого это повлияет, и у нас нет ответов на все вопросы», — сказал он, согласно стенограмме, полученной Forbes. «Но что я могу сделать, так это пообещать предоставить более подробную информацию в течение следующих трех недель. Так что, по сути, не тогда, когда увольнения произойдут с штатными сотрудниками; именно тогда мы собираемся предоставить вам обновленную информацию о том, что происходит в этом графике». быть.»
Человек, знакомый с планами Круза, подтвердил содержание аудиозаписи.
Среда в отдельной записи в блоге, также изложил шаги, которые, по словам компании, она предпринимает после краха 2 октября. Это включает в себя наем главного сотрудника службы безопасности и привлечение сторонней юридической фирмы, чтобы «лучше понять реакцию Круза на инцидент 2 октября, включая взаимодействие Круза с правоохранительными органами, регулирующими органами и средствами массовой информации».
«Мы стремимся создать лучший путь, и эти начальные шаги — всего лишь несколько шагов, пока мы слушаем, учимся и совершенствуемся», — заявили в компании. В сообщении в блоге. «Мы стремимся информировать наших клиентов, регулирующие органы и общественность на протяжении всего этого процесса».
